Küresel havayolu ve uçak işleri: 2035'e patlama

Boeing yolcu uçağı, üretimi Amerika ve Çin'de genişliyor.

Pixabay

Boom'a Ne Sebep Olur?

Uçakla ilgili işler, özellikle yolcu taşımacılığını içeren işler artıyor çünkü uçakların boyutları küçülüyor. Bu düşüş, müşteri talebini karşılamak için uçan uçak sayısında bir artış gerektiriyor.

Uçağın uzunluğu boyunca üç sütun koltuk sağlayan geniş gövdeli uçaklar gözden düşüyor ve kullanım dışı kalıyor. Sadece iki koltuğa sahip dar gövdeli uçaklar daha çok tercih ediliyor.

Müşteri talebi sabit olduğunda veya arttığında daha az koltuk olması, artan sayıda uçak ve uçak parçası ihtiyacına neden olur.

Tüm bu ek uçakların personeli için daha fazla sayıda pilot, kabin ekibi, teknisyen ve düzinelerce başka pozisyona ihtiyaç vardır. Böylece bu pozisyonlardaki yeni işler hızla artmaktadır.

Boeing: Uçak Üretiminde Dünya Lideri

1903'te Wright Kardeşler muhtemelen Boeing Company gibi günümüzün büyük uçak fabrikalarını hayal etmemişti. Kardeşler bisiklet dükkanında işe başladılar ve çok küçük bir fabrika inşa ettiler.

Meutia Chaerani / Indradi Soemardjan tarafından http://www.indrani.net (Kendi çalışması), "sınıflar":}, {"boyutlar":, "sınıflar":}] "data-ad-group =" in_content-0 " >

En Fazla Havayolu ve Havacılık İşi Sunan Şehirler

1. New York City / Manhattan: Amerika ve Avrupa ve Rusya'dan ABD'ye giriş için başlıca ulaşım merkezi.
2. Chicago, Illinois: Büyük bir ulaşım, iş ve tatil merkezi.
3. Los Angeles, California: Bir film yapım merkezinin yanı sıra dünyanın en büyük tatil yerlerinden biri.
4. Washington, DC: Ülkenin başkenti, havacılık ve uzay arayışlarında boyun derinde.
5. Atlanta, Georgia: On yıllardır bu şehir rekreasyon ve tarihi arayışlar için turizmin tadını çıkardı. Tatilciler arttıkça işletmeleri de büyüyor.
6. Huntsville, Alabama: Havacılık faaliyetleri ve popülerliği artan Uzay Kampı için uzun süredir hizmet veren merkez.
7. Dallas - Fort Worth Metro Bölgesi
8. Houston, Teksas: ABD Uzay Programı'nın tarihi merkezlerinden biri olan bu şehir, havacılık ve uzay endüstrisi işletmelerinin akışını yaşıyor. Bu konumun güneyindeki alanlar, en az bir özel uzay limanı inşa etmek için SpaceX gibi şirketler tarafından satın alındı.
9. San Francisco, Kaliforniya
10. Seattle, Washington: Seattle ile Güney Kore ve Japonya'nın Asya ülkeleri arasında çok sayıda yolcu uçmaktadır.
11. Boston, Massachusetts
12. Denver, Colorado

Reklamı Yapılan Havayolu ve Havacılık İşleri

Kaç İş Var?

Ağustos 2016'nın ilk haftasında, ABD'de yaklaşık 12.000 havayolu ile ilgili iş ilan edildi. Bunların yanı sıra, uçak imalatında yaklaşık 4.000 pozisyon mevcuttu.

Göre USA Today (2016, 1 Ağustos), Boeing Şirketi 2016 arasında 2035 yılına kadar dünya başka 617.000 uçak pilotları, 679.000 uçak teknisyenleri ve 814.000 havayolu görevlileri gerektiğini öngörür. Bu devasa tahminler, mühendisler, mekanikçiler ve daha birçok iş unvanı gibi ilgili işleri içermez.

En fazla sayıda yeni iş,

1. Asya Pasifik: Çin, Japonya, Kore ve diğerleri.
2. Birleşik Devletler.
3. Avrupa: Öncelikle Fransa ve Birleşik Krallık.

Boeing

Boeing Company, NASA Commercial Crew'un en iyi bilinen ve en büyük Amerikan ve uluslararası uçak ve havacılık şirketlerinden biridir. Küresel olarak uçaklar, roketler ve uydular tasarlar, üretir ve satar. Giderek artan gelirlere göre Amerika'daki en büyük ihracat şirketi.

Boeing Şirket Başarısı

Boeing Company, uçak - havacılık sektöründe en büyük küresel gelir elde eden şirkettir ve 2009'dan bu yana ilgili istihdam eğilimlerini öngörmektedir. Her yıl, şirket liderleri ufuktaki yeni iş sayısını yukarı doğru ayarlıyor.

Uçak ve havacılık ürünleri satmak için diğer birçok uluslararası ülkeyle ortaklık yapan şirket, Low-Earth-Orbit'ten kalıntıları temizlemek için bir Amerikan-Japon Havacılık Kuvveti oluşturmak ve muhtemelen havacılık şeritlerinde en üst devriye gezmek için 2016 yılında Japonya'ya katıldı.

Chicago Şehir Merkezindeki Boeing Şirketi Genel Merkezi

Üretimde ABD ve Fransa Başrol; Çin Peşinde

Boeing Company ve Airbus of France, dünya çapında uçak tasarımı, üretimi ve satışında neredeyse tekele sahiptir. Bu nedenle Çin hükümeti, bu endüstri sektöründe rekabet yaratmak için İrlanda ve Quebec'teki uçak üreticileriyle ortaklık kurdu.

Çin hükümetine ait COMAC, Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd., Mart 2008'de kuruldu. Quebec'te Bombardier Aerospace (2014 sonunda 10,5 Milyar $ gelir) ve Irish Ryanair (5,7 Milyar Euro gelir) ile ortaklık yapıyorlar. Boeing ve Airbus ile rekabet etmek için 2015 sonu).

Çin'in Boeing 787-8 Dreamliner'ı

Çin, 2017 yılında Çin'de yeni bir Boeing fabrikasının açılmasıyla, Boeing uçaklarının en büyük alıcılarından biridir.

Byeangel, Tsingtao, Çin - B-2725 - China Southern Airlines - Boeing 787-8 Dreamliner - CAN, CC BY-SA 2.0, Airbus

Fransa, uluslararası Airbus Group SE'nin bir bölümü olan Airbus SAS şirketine ev sahipliği yapıyor. Askeri olmayan uçaklar, özellikle yolcu uçağı olarak kullanılan Airbus çeşitlerini üretiyorlar. Genel merkez Fransa'nın Toulouse kentinin bir banliyösü olan Blagnac'dadır.

Güney Fransa'da Airbus

Fransa'da Boeing ve Airbus

Boeing 747-400

1/2

Senin fikrin lütfen

Havada ve Uzayda

Dünyanın en iyi on uçak üreticisinin çoğu, hava, Düşük Dünya Yörüngesi, ayda ve asteroitlerde madencilik ve Mars'a Misyon için yolcu ve askeri araçlar ve savunma seçenekleri yaratmaya yardımcı olan NASA Ticari Ekibinin bir parçasıdır.

publicdomainpictures.net

En Büyük Uçak Üreticileri

Dünyanın En Büyük 10 Uçak Üreticisi

Bu listedeki şirketler, Amerika Birleşik Devletleri'nde ve uluslararası düzeyde ofis ve fabrikalara sahiptir. Stajyerlik ve tam zamanlı işler de dahil olmak üzere istihdam fırsatları için onları kontrol edebilirsiniz.

2014 sonu itibariyle, bu on uçak, insansız hava aracı / İHA ve havacılık araçları ve ürünleri üreticisi dünya çapında en büyük geliri elde etti:

1. Boeing Şirketi: yaklaşık 34 Milyar Dolar. NASA Commercial Crew projelerinin bir parçası.
2. Fransa'da Airbus: 36 Milyar Dolar
3. Lockheed Martin: 22 Milyar Dolar. NASA Ticari Ekibinin bir parçası.
4. UTC / United Technologies Corporation: 17 Milyar Doların Üzerinde
5. General Dynamics: yaklaşık 15 Milyar Dolar
6. BAE Systems (Ticari Mürettebat): yaklaşık 13 Milyar Dolar
7. Northrop Grumman (Ticari Mürettebat): yaklaşık 12 Milyar Dolar
8. Raytheon Şirketi (Ticari Mürettebat): 11 Milyar Doların Üzerinde
9. Safran Grubu Paris'te FR: 9,6 Milyar Dolar
10. Rolls-Royce, Londra İngiltere: 9,2 Milyar Dolar

Pixabay

© 2016 Patty Inglish MS