CCA, postane ve mektup taşıyıcıları hakkında gerçek olmayan varsayımlar

Günün Kutusu

Pek çok posta müşterisi, posta kutularını akıllıca ve çekici şekillerde süsleyerek posta teslimine olan sevgisini gösterir.

Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi'nin Çalışan İstihbaratına Karşı Savaşı

Şahsi bir şey değil, mektup taşıyıcılarım ve diğer posta çalışanları, ama Posta Servisi senin aptal olduğunu düşünüyor.

Bunu söylemek için oldukça şok edici bir şey bulabilirsiniz, ancak yeni CCA sınıf çalışanlarının yaratılmasıyla açıkça görülüyor. Bu çalışanlara sadece gülünç derecede düşük ücretlerle ödeme yapılmıyor, aynı zamanda işe almadan önce zeka seviyelerini değerlendirmek için hiçbir çaba gösterilmiyor. Diğer bir deyişle, dostlarım, Posta Servisi, postayı taşımak için sadece akılsız bir katır olduğunuzu düşünüyor ve ABD'nin doğru bir şekilde teslim edilmesini sağlamak için aldığınız girişim ve günlük olarak yaptığınız yargı ve değerlendirmeler için çok az takdiriniz var. Posta.

Bu tuhaf görünüyor, çünkü Postal yöneticilerinin çoğunluğu zanaat çalışanları olarak işe başladılar ve kendi istihbaratlarının derinliğine hızlıca dikkat çekeceklerdi, Hizmetin alt satırının durumunun da gösterdiği gibi, her zaman gerçekte yansıtılmayan bir iddia.. Ama ben kimseye hakaret etmek veya parmaklarımı göstermek için burada değilim. Üstlerimizin verdiği kötü kararların olumsuz sonuçlarını önlemek için, CCA'nın her gün beynimizi kullanmaya ve ayaklarımızın üzerinde düşünmeye zorlanan bizlere temsil ettiği korkunç tokatları ifşa etmek için buradayım..

90'ların başında Posta Servisi'ne başvurduğumda, makul düzeyde zekaya sahip çalışanları işe almak için hala aktif bir çaba vardı. O zamanlar postane hala kamu hizmeti incelemeleri yapıyordu ve bunlar oldukça rekabetçiydi. San Diego'daki Scottish Rites Center'da kendi testime girdim, sınava girmek için hazırda binlerce insan vardı, ancak bu binler arasından belki de sadece bir veya iki yüz kişi seçildi. O sırada testin iki bölümü vardı; bir adres karşılaştırma bölümü ve adresler için bir bellek bölümü. İkinci bölümde, başvuru sahibine adres aralıklarını içeren bir dizi kutuyu ezberlemesi için sadece birkaç dakika verilmiştir.Bu sürenin sona ermesinden sonra, hafızaya alınan kısmı içeren kitap kapatılmış ve başvuran, hafızaya alınmış kutulardaki veriler üzerinde test edilmiştir. Kesinlikle Adresler için Bellek bölümünde ustalaşmak için teknikler vardı, ancak teknikler bile bellekten alınan öğeleri etkili bir şekilde organize etme ve sonra analiz etme becerisini gerektiriyordu. İş için zihinsel yeteneği olmayanları ayıklamanın etkili bir yoluydu.

Bir mektup taşıyıcısı olmak neden zihinsel bir yetenek gerektiriyor? Cevap, bir mektup taşıyıcısının günlük olarak düzinelerce hızlı karar vermek zorunda kalmasıdır. Bazen sokakta adres bulmak bile zor bir iştir. Geçen gün yıllardır gitmediğim bir bölgeye ekspres posta göndermem istendi. Adresin caddesinin tam olarak nerede olduğunu unutmuş olsam da, adresin blok aralığına ve bölgeyle ilgili hafızamdan aldığım diğer ayrıntılara göre konumu "nirengi" yapabildim. Başka bir deyişle, amiri arayıp benim için bir harita çekmeleri için onları rahatsız etmeden bunu kendim çözdüm. Bu, bir mektup taşıyıcısının günlük olarak alması gereken sayısız kararın sadece bir örneğidir.Posta hizmetindeki üretkenlik, mektup taşıyıcıları "ayaklarının üzerinde düşünebildiklerinde" ve işleri kendileri çözebildiklerinde artar. Posta amirleri fazlasıyla fazla çalıştıkları için; Çoğunlukla gereksiz işlerle uğraşan sayısız raporla boğuşmak, kendi başlarına çalışabilen mektup taşıyıcılarına sahip olmak da onlar için bir nimet.

Geçmişte, Posta Servisi de önemli sayıda askeri gaziyi işe alıyordu. Pek çok posta çalışanı, kendi saflarında gazilere yönelik önyargıdan şikayetçi olsalar da, askeri veterinerler de kendi ayaklarının üzerinde düşünmek ve stresli durumlarda kendileri için kararlar almak üzere eğitilmişlerdir. Verileri analiz etmek ve bu verilere dayanarak hızlı kararlar almak için eğitilmişlerdir. "Mahoghany Row" üzerinde çalışanlar tarafından kabul edilse de, işleme tesisimizin üst katında çalışan beyin güveni bilindiğinden, hızlı kararlar vermek bir mektup taşıyıcısı olarak başarı için çok önemlidir.

Yukarıdakilerin tümü, yeni CCA'larda veya posta kısaltmalarından oluşan hacimli listeyi takip edemeyenler için Şehir Taşıyıcı Ortakları'nda eksik görünen faktörlerdir. İlk olarak, CCA'lar test puanlarına göre seçilmez. İkincisi, çoğunlukla askeri gaziler arasından seçilmiyorlar, aynı zamanda çoğu yirmili yaşlarının başında çocuklar gibi görünüyor ve herhangi bir konuda çok az deneyime sahipler. Hatta birkaçı şüpheli göçmenlik statüsüne sahip gibi görünüyor, sadece temel İngilizce konuşuyor ve Amerikan sokak numaralandırma sistemi içinde Hansel ve Gretel kadar kaybolmuş durumda. Çalıştığım bir CCA, çift ve tek sayılar arasındaki farkı anlamadı. Bu çalışana San Diego'daki tek numaralı adreslerin tipik olarak sokakların Güney ve Doğu tarafında olduğunu açıklamaya çalışıyordum.ve hatta sayılar Kuzey ve Batı tarafında, ama açıklamam boş bir bakışla karşılandı. Yine de bunlar yeni CCA'larla karşı karşıya olduğumuz zorluklar arasındadır ve bu CCA'lar Posta Hizmetlerinin geleceğini emanet ettiğimiz kişilerdir.

Hiçbir şekilde her harf taşıyıcısının bir roket bilimcisi olduğunu söylemiyorum. Kuşkusuz her postanede, istihbaratla donatılmışlarsa kesinlikle bunu göstermeyen, sürekli hoşnutsuz "kariyer" çalışanları vardır. Ancak Posta Hizmetinin misyonunu yerine getirmek için, iş gücünün hammaddesinin yüksek kalitede olması esastır ve temel bir kalite, uygun yönetimle kalıplanabilen ve başarıya doğru yönlendirilebilen yüksek bir zeka seviyesidir.

Yeni CCA için Mektup Taşıyıcısının tavsiyesi

• CCA Survival: Yangınla Posta Denemeniz Yoluyla Nasıl Yapılır

  Şehir Taşıyıcı Ortağı (CCA), mektup taşıyıcıları arasında tartışmalı olan yeni oluşturulmuş bir Posta pozisyonudur. Mel, CCA'ya düşman bir posta ortamına nasıl uyum sağlayacağını öğütler.