Normal ve şehir taşıyıcı asistanı: En iyi posta 204b adayı kim?

204B kariyeriniz çökecek ve yanacak mı?

NALC Şubesi 238

Bilen Şeytan mı, Bilmeyen Şeytan mı?

Birisi bu batan gemiyi karaya oturana kadar kaptan olmalı, değil mi?

Postal 204B Denetmenleri, konuyla ilgili makalelerimi okuyan insanlardan çok fazla sevgi veya sempati uyandırmıyor. Aslında, Posta İdaresi ile kısa bir işbirliği yaptığım için suçumu kabul etmem, ilgili yorumları beni utandıran bazılarına savaş suçlarını itiraf etmekten daha kötü. Yine de, DOIS'in mistik olarak anlamsız numerolojisi ve diğer kötü tasarlanmış, yanlış test edilmiş ve beceriksizce uygulanan programlarla kölelerini hipnotize etmekle görevlendirilen bu büyücüler topluluğuna geçmişte katıldığım için özür dilemiyorum. Benim düşünceme göre, onlardan ne kadar nefret ederseniz edin, amirler gerekli bir kötülüktür.

Süpervizörlerin gerekli bir kötülük olduğunu söyledim, ama onlara sahip olmak zorunda kalırsak, normal bir mektup taşıyıcısı olarak etinin ağırlığını veren birini seçeceğim . Posta Hizmetleri Yönetimi ise bir Şehir Taşıyıcı Asistanının boş gemisini tercih ediyor gibi görünüyor . Ne de olsa, bu yaltakçı dalkavuklar, şu anda gündeme uyan, ayın lezzetine uyan her şeyle doldurulabilir. Hangi model doğru?

USPS SİZİ İSTİYOR - 204b için

Pixabay ücretsiz resimler

204b'nin Antik Kökenleri

Kamu Hukuku 68, Posta Saha Hizmetleri

1955 Tazminat Yasası

Madde 204 (b) - Gereksinimler

hizmet gerektirir, bir çalışan

Tazminat, görev ve sorumluluklarda değişiklik olmaksızın zaman zaman yerine getirmek üzere tayin edilebilir

özel olarak belirtilen görev ve sorumluluklar dışında

Pozisyon Açıklaması…

Hizmetin İhtiyaçları Gerektiği Gibi

Görünüşe göre, Hizmetin ihtiyaçları, Ben Franklin'in denenmiş ve gerçek, savaşta test edilmiş Posta Servisi, çocukları bezlerinden zar zor çıkarıp, cephede zor zamanlar geçiren kır saçlı gazilere komuta etmek için kullandıkları noktaya geldi. çizgiler.

Şehir Taşıyıcı Asistanlarına karşı aşağılama demek istemiyorum. Şimdiye kadar birkaç düzine eğitim aldım ve Posta Hizmetleri için gerçek varlık haline geldiklerinde babalık gururunu yaşadım. Birkaçı 204Bs veya daha yüksek oldu ve bu gruptan bazıları bir yönetim rolünde başarılı oldu.

Birçok CCA, yorgun kana taze bir oksijen infüzyonu getirir. Bazılarının, başka yerlerden getirdikleri, posta etkisiyle lekelenmemiş beceri ve varlıkları vardır. Örneğin, daha önce önde gelen bir yazılım şirketinde çalışan bir stajyerim vardı. Firma yerel ofisini kapattığında transfer etmek istemedi, bu yüzden CCA olarak işe başladı. Onu gerçekten eğittiğimi söyleyemem, çünkü her şeyi o kadar hızlı yakaladı ki üçüncü gün beni içiyordu. Resmen serbest kalana kadar ona üç gün boyunca yarı kıçına baktım diyelim.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu CCA, Amazon Pazar gününden tam zamanlı teslimat denetimine geçerek 204B olarak kalıcı bir role geçti. Şimdi her zaman gerçek bir EAS pozisyonuna terfi edeceğini hayal ediyorum, bu yüzden onu kıskanmıyorum. İşlerin nasıl yapılacağını anlamak için gerçek beyinleri olan, işe hevesli birkaç kişiden biri ve en üstte ihtiyacımız olan şey bu değil mi?

Bir liderlik rolünün gerektirdiklerini ölçen beyin güçleri ve iş ahlakları nedeniyle 204b'ye kızgınlığı beslemeden değişiklik yapan bir veya iki CCA'yı daha eğittim. Ancak, kabalardaki bu elmasların her biri için, gözetmen koltuğunda kendilerine bir yer verilmesi gerektiğini düşünen birkaç tane daha donuk çakıl var, çünkü yaşadıkları narsisistik fantastik topraklarda, yapay olarak şişirilmiş egoları onlara değerli olduklarını söylüyor. W e, Değerli istediği Sméagol'de söylediği gibi, en iyi tavırlarını yansıtır.

Bir CCA stajyeri bana birinci gün zirvede olmak istediğini söyledi. Hırs sağlıklı olabilir sanırım, ama bu adam herhangi bir şeyin zirvesinde olacaksa, kraliyet unvanı Yanlış Teslimatın Kralı olacaktı. Şimdiye kadar gördüğüm en kötüsüydü, rastgele posta kutularına yetersiz adres mektupları atarak tam bir karmaşa yaratıyordu. Yine de Müşteri Hizmetleri Sorumlusu olmak istiyordu.

Bir başka dikenli çiftlik horozu CCA, ofisteki herkese insan kaynakları alanında çalışacağını dinleyeceğini söylüyordu. Bu, işte yaklaşık üç hafta sonraydı. Genç saflığıyla, belki de savaş alanında bir haftadan fazla teslimat denetimi yapan her süpervizörün böyle rahat bir hücre jokey işi almak için sıraya girdiğini fark etmemiş olabilir. Bu arada, bu olası bir leapfrog iki ayak üzerinde ağırlaştırıcı bir yavaşlıktı ve bir CCA için normalden çok daha fazla hastayı çağırdı. Aidatlarını ödemelisin Junior, uyardım. Sonunda, gerçekliğin yakalandığını düşünüyorum ve şimdi, bir insan kaynakları gazetesi iticisi yerine, gerçekten kötü bir katılım sorunu olan huysuz, tembel bir düzenli taşıyıcı.

Ofisinizde yağmur ormanlarının tepesine çıkma şansı bekleyen ölü ağırlıklı CCA tembel hayvanları var mı?

Wikipedia

Aidatını Ödemelisin Junior

Sırf hızlı aramada hasta arama yapan huysuz bir sümüklü böcek dışında bir şey olduğun için, bu, ruhunu tanıdığın ya da bilmediğin Posta Şeytanı'na satmaya hazır ya da istekli olduğun anlamına gelmez. Aynı şekilde, bir Normal Şehir Taşıyıcısı olarak, bir puan veya daha fazla deneyime dayanarak kulakların arkasında havluyla kurutulduğunda, CCA'ya 204b tercih edilirse, yine de bu işitsel kanatların arkasına damlayan bir yolculuktan sonra damlar. plasenta? Adil ya da değil, kim daha uygun aday? Ne düşündüğümüz gerçekten önemli mi?

Bu alandaki uzmanlar, sizin, savaşta yaralanmış eski gazi, CCA eğitim kampından yeni çıkmış seradan daha iyi olduğunuzu düşünmeye meyilli. Alfred Kadushin tarafından 1992 yılında yapılan bir araştırma, denetimin üç ana işlevini eğitici, destekleyici ve idari olarak tanımladı. Üçüncü işlevde, eğitimli herhangi bir maymunun, idari DOIS'i çalıştırması öğretilebileceğini ve TAC'lerin 204b işinin gerektirdiği raporları verebileceğini, ancak eğitim ve destek söz konusu olduğunda, bahislerimi tur yapan yarış atına koyacağım. Maksimum Güvenlik gibi bazen kirlense de bitiş çizgisine en kısa mesafeden rayların içine nasıl girileceğini bilir .

CCA eğitim sürecinden zar zor kendi başınıza çıktığınızda ve bu bilgiyi gerçek dünya deneyimleriyle tamamen entegre etmemişken diğer insanları nasıl eğitebilirsiniz? Diğer çalışanları nasıl destekleyebilirsiniz - yani, üst katta size bir şeyler getirebilecek bağlantılarınız olmadığında ve belki de faks makinesini ve malzeme odasını henüz bulamadığınızda, onların işlerini başarılı bir şekilde yapmaları için gerekli kaynakları organize edebilirsiniz?

Regulars'ın içgüdüsel olarak anladığı ve CCA'ların anlayamayacağı çok sayıda şey vardır. Her şeyden önce ve belki de en önemlisi, rotaların nerede olduğunu ve onları nasıl ayıracaklarını biliyorlar. 17. rota Posta Kodunu tamamen aşarken neden John'a 17. rota üzerinde saatte 24 rota veriyorsunuz? Ekstra sürüş yapmadan, 1. rota üzerinde, hemen yanına bir saat verebileceğiniz 15 dakikalık seyahat süresi eklediniz.

Gerçekten o panoyu taşıyan el ağırdır, ancak CCA yeni taranmış çalışma odasının zemininde belirlenmiş turlarını yaparken, fazla mesai kurallarını bilmediğinde Jüpiter yerçekiminde elli kiloluk bir dambıl kadar ağır büyür ve Hatta fazla mesai, iş ataması ve sekiz saatlik taşıyıcılar bile. Kısa bir süre sonra sekiz saat insanı geç çalıştırarak yabancılaştırdı, ipinden zaman ayırarak T-6 iş atamasını endişelendirdi ve onu, kurdeşen kaçan OT alerjisi olan sekiz saatlik adama vererek, ve ODL'yi onlara hiç fazla mesai vermeyerek çileden çıkardı. Zavallı Ufaklık tam olarak iyi bir başlangıç yapmadı, değil mi? Nasıl başa çıkılacağını bilmediği masasında biriken çok fazla şikayeti yoktur.ama emir vermesi gereken insanların hepsi, bir uyuşuk kafa olduğu için arkasından kıs kıs gülüyor.

Vay canına! Ama o kavgacı, mızmız taşıyıcılar sonunda ofisten kovuldular, bu yüzden günün geri kalanı buradan kolaylaşıyor, değil mi? Ufaklık'ın tek yapması gereken, o sabah raporlarını temizlemek, sadece hareketsiz kıçının sürekli artan dolgusu tarafından katlanılabilir hale getirilen o cılız, tamponsuz posta koltuğuna yaslanmak, ardından telefondan ve pencereden müşteri şikayetlerine cevap vermek. Kekin parçası!

Ama bekle, Junior, köpeklerin tutulmasıyla ilgili kuralları bilmiyor, bu yüzden, sahneye Hayvan Kontrolü koymadan ya da dışarı çıkmadan, insan yiyen Doberman'ın olduğu bir evin postasını bıraktı. Posta kutuları hakkındaki kuralları da bilmiyor, bu yüzden Bayan Smith'in posta kutusunu arka bahçesindeki gül çalılarından oluşan tüylü eldivenin arkasına taşımasına izin verdi. Bu arada, başka bir operatöre, kiraladığı bahçedeki barakaya çivilenmiş bir müşterinin bir odacıya posta göndermesinin bir ayakkabı kutusuna gönderilmesinin uygun olduğunu söyledi.

Bu yavru ördek annemi suya yönlendirebilir mi?

Pixabay ücretsiz resimler

Koşu Girişim

Posta Teslimat Süpervizörünün neredeyse ihmal ettiğim, ancak bir Facebook yorumuyla hatırlatılan bir diğer önemli işlevi, çalışan müdahaledir. Bu görev işlevi, yalnızca çalışanları üretken olmayan mikro yönetimden yukarıdan korumak değil, aynı zamanda işi yapmak için gözdağı ve gereksiz müdahalelerden de korunmaktan ibarettir.

Birkaç on yıl postayı teslim eden normal bir taşıyıcı 204b tanıyordum, o kadar çok şey biliyordu ki, büyük patron gösterilerinden birinde uzaktayken istasyonu kendisinin yönetmesine izin verecekti. Bu bayan, son derece değişken bir kişiliğe sahip, çivi ısıran bir sinir enkazıydı. Kararlarını sorgulamaya veya taşıyıcılarını kesinlikle bilgisayar ekranı numaralarına dayanarak eleştirmeye yönelik herhangi bir girişim, Krakatoa benzeri bir volkanik patlamaya neden olacaktır. Üst katta kıçlarını parlatan büyük çocuklar, Bu kızın deli olduğunu ve onu yalnız bıraktığını söylediler.

CCA anaokulundan yeni çıkmış, üzerinde hâlâ Johnson'ın bebek pudrası varken, takım elbiseli kadınlardan aynı saygıyı nasıl elde etmeyi umabilir? Ufaklık o kadar korkmuştur ki, tuvalete gitmek için izin ister ve kıdemli müfettiş onun için burnunu silmek zorundadır. Muhtemelen, Postal Power brokerlerinin gevezelik eden köpeği olacak ve yoluna attıkları her saçma göreve hevesle cevap verecek. Bu, taşıyıcıların ve memurların gözünde güvenilirliğini daha da aşındıracak ve düşman hayvanlar üzerinde hayvanat bahçesi görevlisi olarak görevini neredeyse imkansız hale getirecektir.

Ancak Posta Yönetiminin varsayımı, normal taşıyıcıların gerçekten herhangi bir özel niteliğe veya onları denge için hala beşiğin kenarlarına tutunan CCA muadillerinden ayıran becerilere sahip olmadığı yönündedir. Bununla birlikte, rahatsız edici gerçek şu ki, birkaç yıldır bu organizasyonda bulunuyorsanız, muhtemelen bilmeden büyük miktarda bilgi ve bilgelik biriktirmişsinizdir.

Yakın zamanda ortaya çıkan bir durum: Bir rota ayarlamasının uygulanması için zaman daraldı, istasyon yöneticim vaka etiketlerini yüklemeye erken başlamama izin vermedi. İsteğime yanıtı, "Bu, herkesin yapabileceği kadar basit" oldu. Buna göre, bakire gözlerinde hiç çıplak kasa etiketi görmemiş genç bir bayan olan işe bir CCA atadı. CCA'sı bu konuda herhangi bir suçlama yapmadı, o işi mahvetti ve birkaç düzenli kişi girdikten sonra başarısız işi düzeltmek zorunda kaldı.

Bu emektar, yönetime sempati duymamasına rağmen, iyi bir denetçinin sahip olması gereken nitelikleri bilir.

Tony Rodriguez Facebook

Komplo mu, Çirkin Gerçek mi?

Muhtemelen asla bir kağıt izi bulamayacaksınız, 204b pozisyonlarında CCA'ları tercih etmenin Posta Servisi'nin resmi politikası olduğunu kanıtlayan bir masal tüten silah. Böyle bir çevrimiçi ortamda sonuçsuz bir şekilde arama yaptım ve 1 L'Enfant plazadaki gizli, loş toplantı odalarında gizli toplantılar olmadığı sonucuna vardım. Postal Illuminati'nin, bir bilgisayarın kustuğu sayılara gözlerini devirip bir dakika bekle demek yerine, emirlerini sorgulamadan zorlayacak akılsız minyonlar yaratmaya yönelik resmi bir planı yok , bu yolu biliyorum, bu imkansız!

O sıcak koltuğa oturup sabah 6'dan akşam 21'e kadar çok az ek ücret karşılığında acı çektikten sonra, Posta Servisi'nin CCA'ları boş gözetmen yuvalarına takmaya istekli olmasının gerçek sebebinin basit olduğunu düşünüyorum. Başka kimse yapmak istemez. Sıradan Şehir Taşıyıcıları, Sindirella'nın balodan ne zaman dönmesi gerektiğine dair gülünç son teslim tarihlerinin verildiği, denetçilerin üstü kapalı, kabuk şoklu gözlerini görecek kadar uzun süredir ortalıkta dolaşıyor, insanlara imkansız bir şekilde sırıkla atlama için yalvarıyor ve yalvarıyor. yüksek çemberler. 204 binin terfi eden amirlerin, istasyon yöneticilerinin ve postanelerin günahları için çarmıha gerildiğine tanık olan bu gaziler, bunun bana göre olmadığını düşünüyor.

Öte yandan, hırslı genç Şehir Taşıyıcı Asistanları yaklaşık 204B'ye yaklaştı - Evet, kulağa hoş geliyor. Hep patron olmak istemişimdir. Şimdi biraz rahatlayabilirim ve (bazı istasyonlarda) fazladan saatler alabilirim. Birçok yerde hava durumu da bir rol oynar. Narin derilerinin etrafında henüz bir iglo yetiştirmemiş olan Young'uns, yağmurdan ve kardan kurtulma şansına atlar.

Yeni başlayan CCA'nın anlamadığı şey, insanları etrafta itme ihtimalinin, tahtaların her köşesinden böcekleri çeken bir ışık olduğudur. Bu, bilgisayar ekranındaki kabalistik sayıları yapmak için böcek psikopatları tarafından acımasızca zorbalığa uğrayacakları ve dövülecekleri anlamına gelir, yoksa kariyer seçimlerinizi düşünün! Tabii ki kendileri psikopat olmadıkça ve ısırmayı öğrenmedikçe.

Dahası, CCA 204b işinin göz alıcı olmaktan daha sıkıcı olduğu hakkında hiçbir fikre sahip değil, çoğunlukla başkalarının hatalarını gece saatlerinde düzeltmekten, gecenin büyülü saatlerinden ibaret - Bu paketteki taramaya ne oldu? Bu Hızlı Posta teslim edilmedi. Bir toplama kutusu kaçırıldı ve her beş dakikada bir bununla ilgili düşmanca telefonlar alıyorum. Bu rotadaki bu taşıyıcının zamanı için saat halkası yok. Diğer bir deyişle, montaj hattından yeni çıkan CCA, 204b olarak zamanının çoğunun diğer insanların çıldırmalarıyla uğraşmakla harcanacağını anlayamaz. Hiçbir büyülü, kır saçlı, birkaç kez bloğun etrafında olmadı Normal Carrier bunu yapmak istiyor.

Başınız 204B görevlerinizin çirkin gerçekliğinden mi dönüyor?

Piksel içermeyen resimler

Önce Peach Fuzz'ı Kaybet

Hepimiz bu işe genç ve saf başladık, bu yüzden aptal sözcüğünden kaçınmak için koyduk. Kardeş CCA'larımıza saygısızlık etmek istemem ama bence bu hiçbir şey ifade etmiyor, büyümek, olgunlaşmak, asmada olgunlaşmak, şeftali tüylerini kaybetmek ve hareket etmeden önce biraz anız filizlemek için biraz zamana ihtiyaçları var. yukarı.

Ne yazık ki, yeni yürümeye başlayan çocukların emeklemeyi bırakıp ilk gerçek adımlarını atmalarını sabırla beklemek, denetleme sorunları yaratır. Şunu kabul edelim: Normal Taşıyıcılar, hiçbir Shout, Whisk ve hatta Oxiclean'ın fırçalamayacağı veya ıslatmayacağı ruhun tasmasının etrafında çınlamanıza neden olan kan yemini almaya istekli değildir. Öyle olsa bile, Müdavimler ayrıca bebek bezi giydirilmiş DOIS öğrencileri tarafından patronluk taslamasına kızma hakkını saklı tutar. Facebook grupları bu konudaki şikayetlerle doludur, aynı şikayetler mide bulantısı ile tekrarlanır, sızlanmanın sağır edici hacmine rağmen memnuniyet elde edilmez. Bu adil mi? Bu yasal mı? Bu bir şikayet mi?

Kötü haber millet. Posta Servisi 1955'ten beri 204B işini yapıyor ve bahse girerim son ışık sönene ve son postanedeki son kapı kapanana kadar bunu yapmaya devam edecekler. Öyleyse ya bir adım atıp kendiniz yapın, Bay ya da Bayan Kızgın Kurallı, ya da bu zorba veletlerin ciyaklamalarının siz her zaman yaptığınız gibi işinize devam ederken üzerinizden sıçramasına izin verin: doğru yol, normal yol.